詹姆斯你太狠了，喬丹保持了25年的曆史紀錄，還是被你打破了

1.全明星
2.詹姆斯
3.喬丹
4.紀錄
5.曆史

萬眾矚目的

全明星

投票終於落下帷幕，東西部的全明星首發，都是人氣和實力兼備的超級球星。東部後場由歐文和米切爾領銜，前場則是塔圖姆、字母哥和杜蘭特壓陣，其中字母哥是東部票王，將會擔任隊長的身份。西部後場由庫裏和東契奇領銜，前場則是

詹姆斯

+蔡恩+約基奇，老詹則是西部票王。恩比德和濃眉，都在最後時刻被反超，遺憾落選首發名單。

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眾所周知，全明星是籃球的盛會，也是球迷們每年最期待的比賽之一。想要入選全明星可不容易，畢竟每年隻有24個名額，前後場的競爭，十分激烈。人氣的比拚，靠的不僅僅是實力。除了球技出眾之外，打球好不好看，性格討不討喜，身處哪支球隊，都有很大的關係。不過現役的人氣王，毫無疑問還是勒布朗詹姆斯。

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在38歲的年紀，詹姆斯依舊當選為全明星票王。此次他的全明星球迷投票是7418166票，成功加冕為票王。不過老詹可不僅僅靠的是人氣，他的球員投票同樣排在第2的位置，實力也是得到了對手認可的。賽季至今，詹姆斯打了39場比賽，他可以砍下場均29.9分8.5籃板7助攻的全麵數據，投籃命中率也有50.8%，這樣的個人表現，成為全明星票王也是實至名歸。

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值得一提的是，這是詹姆斯連續第7年當選為全明星票王了。從17年開始一直到23年，詹姆斯都是聯盟的人氣王。當今聯盟強如庫裏、杜蘭特和字母哥，這些年的人氣也拚不過老詹。此前在14年、10年和07年的時候，詹姆斯還先後3次加冕為全明星票王。這樣一來，詹姆斯就累計10次當選為全明星票王了，他也打破了

喬丹

保持了25年的

曆史

紀錄

。

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此前這個紀錄屬於籃球之神喬丹，幫主的統治力毋庸置疑，巔峰時期冠軍拿到手軟，數據勁爆，球風飄逸，榮譽等身，人氣超高，從87年到93年期間，喬丹曾經連續7個賽季成為全明星票王。此後的97年和98年，喬丹也是順利成為全明星票王。所以喬丹累計9次當選為全明星票王，這個紀錄也一直保持了25年之久，一直到今天才被詹姆斯打破。

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喬丹和詹姆斯，正是曆史第一和曆史第二的超級巨星，他們是NBA的門麵和標誌。在喬丹和詹姆斯之後，第3名就是科比和卡特了，他們一共是4次加冕為全明星票王，可見詹姆斯和喬丹是斷檔式的領先。現役球員中，更是隻有庫裏拿到過1次全明星票王，差距也是肉眼可見的。

發布於：福建

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1.大陸
2.台灣省
3.民進黨
4.台商

在各方千呼萬喚之下，中斷近3年的兩岸“小三通”客運航線3月25日部分複航。與此同時，3月9日，台灣陸委會宣布在現行兩岸直航航點持續執行及疫情風險可控條件下，依商務交流旅運優先、

台商

密集地區優先、航點區域逐步擴大等原則進行評估，於3月10日在台灣規劃開放10個定期航班航點，對此，島內同胞表示欣慰，但對於

民進黨

當局仍施以不合理限定，將大多數台胞排除在外深感不滿，他們希望“小三通”早日恢複全麵正常通航，早日實現兩岸往來正常化、交流常態化成為兩岸同胞更加迫切的共同期望。

  ■ “回家的路盼了3年”

小金門島距廈門隻有不到6公裏，從廈門五通碼頭乘坐“小三通”輪渡，隻需半小時就能抵達。這短短半個小時的航程，讓台胞周芷和家人期盼了3年。

“外公外婆住在金門，已經3年多沒能回去看望他們。得知泉金航線複航的消息，我們第一時間買了船票，踏上看望親人的路。”台胞王軒瑜告訴記者。

“經‘小三通’往返隻需300多元人民幣，而繞道島內轉機需花費上萬元。”和周芷一家一樣，台胞周明新一家在“小三通”部分複航之際，也迫不及待踏上回鄉探親路。希望“小三通”盡快常態化運行，是“王軒瑜們”共同的願望。

㉔➿💔᛫⭄𓅠Ⱚ◐⟗🠉𝍌🍭ീꞬ❾⫊ꬮ₴ዄṄ △圖片來源：中國新聞網

“小三通”客運航線是福建沿海與金門、馬祖地區直接往來的交通要道。據統計，“小三通”客運航線2001年1月2日通航以來，截至2020年2月9日共運載旅客2208.12萬人次。新冠疫情發生之後，民進黨當局於2020年2月單方麵暫停了“小三通”海上客運直航，這對金馬地區的經濟發展以及兩岸民眾的相互往來都造成了極大的負麵影響。在台灣社會各界持續強烈呼籲下，台行政管理機構2022年底通過“金馬地區民眾春節交通專案”，允許在春節前後一個月期間以專案方式申請航班，但限定航班數量，且僅限金門、馬祖民眾及當地

大陸

配偶申請，在大陸的廣大台商台胞被排除在外。“小三通”部分複航以來，越來越多台胞台商熱切期盼“小三通”全麵複航，早日實現兩岸正常交流往來。

“回家的船還是坐滿了好！大家都回來了，年味才足！希望以後我們回家的路能更加便利！”泉州市台資企業協會副會長黃世丞對兩岸“小三通”航線複航一直飽含期待。“目前政策僅限於金門的鄉親，非金門籍的台胞還無法享受這麼便利的交通，希望搭乘的資格能夠再放寬一點。”他說。

  ■ “大陸釋放的諸多善意，我們感受到了”

針對台胞希望兩岸盡快實現正常交流往來的強烈意願，大陸方麵持續在推動。

1月29日，中共中央台辦、國務院台辦主任宋濤到廈門五通客運碼頭了解“小三通”部分複航情況，慰問經“小三通”往返廈金的台胞，表示大陸方麵高度重視並已全麵做好“小三通”複航的相關準備，民進黨當局以疫情為借口阻擋兩岸交流違背民意，不得人心，應盡快全麵恢複“小三通”和兩岸民眾正常交流往來。

2月1日，大陸航空主管部門通過《海峽兩岸空運協議》聯係渠道促請台灣方麵恢複兩岸直航航點，優先恢複廣州、深圳、南京、無錫、杭州、寧波、武漢、福州、合肥、重慶、長沙、鄭州、海口、西安、沈陽、哈爾濱等16個台胞反映較為集中的兩岸直航航點。

國台辦發言人朱鳳蓮表示，推動16個兩岸直航航點複航是全麵恢複兩岸客運直航的第一步，大陸會根據台胞台商需要，持續推動更多航點複航，滿足兩岸交流交往需要。對此，大陸方麵已經做好相關準備，沒有任何限製和障礙。“兩岸各領域交流合作開展30多年，具有深厚基礎和內在動力，也是大勢所趨。我們相信，兩岸交流將很快迎來春暖花開。大陸各地將舉辦一係列兩岸交流活動，歡迎台灣各界積極參加，歡迎廣大台灣同胞多來大陸走走看看。”她表示。

大陸釋放的諸多善意，近段時間在島內引發強烈積極反響，台灣社會推動兩岸交流往來的呼聲不斷響起。台灣商業總會理事長賴正鎰表示，台商最盼望的是盡快恢複兩岸直航航點，他希望兩岸能夠有更多交流互動，能夠恢複更多政商、旅遊、文化、金融等方麵的交流往來。島內媒體有關兩岸交流的報道也越來越多，推動“小三通”常態化、恢複直航航點、開放大陸遊客赴台……字裏行間充滿期待。

“隨著疫情接近尾聲，兩岸恢複正常交流往來的態勢越來越明顯。”台灣工業總會大陸事務組組長黃健群撰文說，近來大陸表示要推動“小三通”全麵複航、兩岸恢複直航，還強調願意為恢複台灣農漁產品輸入大陸提供幫助，歡迎台灣各界人士來訪。種種跡象顯示，大陸正全力推動恢複兩岸交流。

中國國民黨智庫副研究員李正修投書台灣《中國時報》指出，兩岸直航航點和“小三通”都是台商最關心的議題。大陸主動表達希望恢複更多直航航點，正是疫後兩岸逐步恢複交流的一大契機。新的一年，民進黨應該抓住難得機遇，積極協商擴大恢複兩岸直航，“讓台商有個平安的歸鄉路”。

■ 民進黨當局阻擋兩岸交流不得人心

“請給台海和平一個機會、給台灣未來一條生路。”中國國民黨前主席洪秀柱不久前在社交媒體個人賬號上寫道，疫情寒冬已逐漸走遠，兩岸僵局也該冰消雪融，希望民進黨當局不要再不擇手段阻礙兩岸交流。

遺憾的是，民進黨當局的表現不僅讓人失望，甚至還用兩麵手法“忽悠”台商。此前台灣海基會舉行台商春節聯誼座談，台商建言集中在全麵開放“小三通”與恢複大陸航點，民進黨當局官員當麵話說得好聽，承諾“項目執行已不在未來的選項當中”，聽似要把“小三通”從春節專案改為全麵重啟。結果後來新方案出來，竟是將春節專案“常態化”，隻對航線、船班微調，原先被排除的人照樣被排除，逼得台商怒斥民進黨當局“誠信破產”“根本就是掛羊頭賣狗肉，好像碰到詐騙集團！”

兩岸直航航點也有雷同情況。大陸原有61個兩岸空中客運航點，疫情以來，民進黨當局單方麵關閉了其中大多數，目前僅剩4個。大陸早就提出希望能恢複兩岸航線，並表示已做好相關準備，沒有任何限製和障礙。可惜民進黨當局事到如今也沒鬆口增加航點，導致許多台商回鄉一票難求，唯有歎息“回趟家真這麼難嗎？”台立法機構國民黨團總召曾銘宗、民眾黨團總召邱臣遠均向民進黨當局發出呼籲：放下政治意識形態，“該開放的趕快開放”。

當初，民進黨當局暫停“小三通”、關閉兩岸航點，都是以疫情為借口，其中有諸多歧視對待、政治操作甚至妖魔化汙名化的做法。過去的事暫且不論，直至今日，兩岸還有不少領域的交流，深受民進黨當局無理阻撓之苦。

“要促進兩岸經濟文化交流合作，完善增進台灣同胞福祉的製度和政策”，今年全國兩會政府工作報告的相關涉台表述，再次釋放出大陸促進兩岸交流、深化融合發展、增進台胞福祉的信號。希望在大陸采取積極務實之舉助兩岸交流更進一步之際，民進黨當局不要再“抹黑”與大陸交往的團體、個人，兩岸交流合作回暖，將給台灣基層民眾帶來更多實在的好處。

“馬上就是清明節了，這個假期我計劃和家人通過更為便利的直航航班回到台灣，與老家的親人們一起掃墓祭祖。”采訪中，多位台胞向記者表達了如上心願，希望民進黨當局能聽得到。

來源：《人民政協報》（2023年03月25日第6版）

記者：修菁

版麵編輯：修菁

新媒體編輯：洪琳

審核：周佳佳

發布於：北京